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黄河路贯通工程――拖龙山隧道顺利通车

2019-09-17

由中铁七局集团承建,北京逸群工程咨询有限公司监理的徐州市黄河路贯通工程,拖龙山隧道于201991日正式通车。作为徐州市城建重点工程之一,这标志着黄河路贯通工长安路至彭祖大道全线正式贯通。这对进一步改善城市路网布局,完善城市功能,有效加强铜山区、新城区等片区的快速联系,缓解三环南路的交通压力起到了积极作用。


图1黄河路贯通工程拖龙山隧道

拖龙山隧道是继云龙山隧道、韩山隧道之后,徐州市主城区的第三条穿山隧道。隧道隧道全长约472米,采用复合式衬砌,单洞宽度约17米,限高约5米,单洞单向三车道,行人和非机动车均可从隧道内通过。隧道内的顶面装修采用黑色防火涂料,两侧内壁为高密度的高纤维水泥板。隧道外侧为花岗岩石材,隧道口“拖龙山隧道”为发光字。

三环南路、大学路、黄河路、(彭祖大道)迎宾路四条市区干道围起来的区域,一直是徐州南区发展的关键所在。黄河路贯通之后,上述四条道路构成一组完整的回路,无疑将大大优化区域内交通,为南区集聚更多人气,加速南区融入主城区。

原来从铜山区到新城区,需要北上绕道三环路,然后再折向东南走迎宾路。随着黄河路全线贯通,南区居民可以直接跨越京沪铁路、拖龙山隧道,一路向东前往新城区,以后无论是上下班通勤,还是到新城区办事,都方便很多。

图2拖龙山隧道