2022年11月3日，由北京市首都公路发展集团有限公司组织实施、北京逸群工程咨询有限公司监理的东六环改造工程西线盾构隧道随着国产16米级盾构机“京华号”顺利二次始发建仓，标志着国内在施高速公路隧道最大直径盾构机顺利完成过站！

自2021年5月“京华号”盾构机始发以来，历经16个月，顺利掘进4772米，于2022年9月25日成功到达中间井。“京华号”盾构机二次始发，将继续向前掘进2.6公里，到达万盛南街南侧井进行接收，最终实现隧道全线贯通。

北京东六环改造工程南起京哈高速立交，北至潞苑北大街，路线全长约16公里，其中盾构段长7.4公里，盾构隧道直径15.4米，最大埋深59米，是我国最长盾构高速公路隧道，也是北京市埋深最大的地下隧道。在工程实施过程中，公司东六环改造工程总监办积极协调参建各方，以条件验收为抓手，严格监理、认真履责，盾构机先后顺利穿越通燕高速、京哈铁路、北京城市副中心综合交通枢纽等30余处风险源，为阶段目标的实现做出了卓越的贡献。

“京华号”盾构机二次始发

“京华号”盾构机中间井接收